Stabilitas: Motor penggerak disusun secara paralel, baterai ditempatkan di bagian bawah rangka kendaraan, jarak sumbu roda dan jarak roda belakang ditingkatkan, titik ayun poros kemudi dinaikkan, dan jarak antara garpu depan dan poros depan dikurangi, untuk memungkinkan stabilitas yang sangat baik.
Kenyamanan: Sesuai dengan desain ergonomisnya, jarak sumbu roda ditingkatkan untuk memungkinkan ruang kaki lebih luas. Jari-jari roda tangan dikurangi menjadi 300mm dan tempat duduk dapat disetel maju dan mundur, sehingga operator dapat memilih posisi berkendara terbaik.
Kemajuan: Pengontrol terintegrasi MOSFET frekuensi tinggi memastikan kontrol mengemudi dan pengangkatan yang mulus dan akurat, dan memiliki kinerja pengaturan kecepatan yang sangat baik, kinerja kontrol elektronik yang baik yang cocok dengan motor, fungsi pengereman regeneratif, pengereman mundur dan anti-selip di jalur landai, dll., serta keamanan dan keandalan yang tinggi.
Keamanan: Desain tiang pandangan lebar yang dioptimalkan, pelindung overhead pandangan lebar, dan dasbor rendah memungkinkan pandangan operator lebih luas dan keselamatan lebih tinggi.
Pemeliharaan: Kap mesin yang terbuka penuh cukup memudahkan perawatan baterai, motor pompa oli, dan unit kontrol listrik.